Panamax
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Representan el máximo tamaño de buque que puede transitar por el Canal de Panamá en su diseño original, es decir antes de su ampliación. Esta denominación es común para embarcaciones de graneles secos pero también se usa para identificar a buques Portacontenedores, Frigoríficos o Tanques. | Representan el máximo tamaño de buque que puede transitar por el Canal de Panamá en su diseño original, es decir antes de su ampliación. Esta denominación es común para embarcaciones de graneles secos pero también se usa para identificar a buques Portacontenedores, Frigoríficos o Tanques. | ||
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| + | [[Archivo:Panamax_postpanamax.jpg|thumb|right|300px|Comparación entre el buque Portacontenedores Panamax más grande que atravesó el Canal de Panamá antes de su ampliación con un barco Post-Panamax de 12.000 TEUs de capacidad.]] | ||
Según el informe de Transporte Marítimo 2012 de la [[UNCTAD]], los Panamax son buques con las siguientes dimensiones: | Según el informe de Transporte Marítimo 2012 de la [[UNCTAD]], los Panamax son buques con las siguientes dimensiones: | ||
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: Panamax para graneles secos: 55.000 - 84.999 dwt, manga de trazado < 32,31 m | : Panamax para graneles secos: 55.000 - 84.999 dwt, manga de trazado < 32,31 m | ||
: Panamax para Tanques de crudo: 55.000 - 79.999 dwt, manga de trazado < 32,31 m | : Panamax para Tanques de crudo: 55.000 - 79.999 dwt, manga de trazado < 32,31 m | ||
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