Draga de succión por arrastre
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(→Descripción general) |
(→Componentes del sistema de dragado) |
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| Línea 23: | Línea 23: | ||
Si bien se dará una descripción separada de cada uno de los elementos mencionados hay que tener en cuenta que en una draga en particular los elementos están relacionados entre sí de manera e poder realizar un dragado eficiente. | Si bien se dará una descripción separada de cada uno de los elementos mencionados hay que tener en cuenta que en una draga en particular los elementos están relacionados entre sí de manera e poder realizar un dragado eficiente. | ||
| − | - Bombas de dragado | + | |
| + | - '''Bombas de dragado''' | ||
Son bombas centrífugas. | Son bombas centrífugas. | ||
Habitualmente se encuentran en la sala de máquinas pero pueden estar ubicadas en el tubo de aspiración. La máxima profundidad a la que se puede dragar esta dada por la altura de vacío que genera la bomba. | Habitualmente se encuentran en la sala de máquinas pero pueden estar ubicadas en el tubo de aspiración. La máxima profundidad a la que se puede dragar esta dada por la altura de vacío que genera la bomba. | ||
Si se monta la bomba en el tubo de aspiración se pueden lograr mayores profundidades o mayores producciones. | Si se monta la bomba en el tubo de aspiración se pueden lograr mayores profundidades o mayores producciones. | ||
| − | - Tubos de succión o aspiración | + | - '''Tubos de succión o aspiración''' |
Vincula el fondo a dragar con la cántara | Vincula el fondo a dragar con la cántara | ||
Puede ser uno o dos tubos | Puede ser uno o dos tubos | ||
| Línea 48: | Línea 49: | ||
Debe permitir que el llenado de la cántara se efectúe en forma eficiente en un tiempo del orden de una hora. | Debe permitir que el llenado de la cántara se efectúe en forma eficiente en un tiempo del orden de una hora. | ||
El diámetro varía en condiciones estándar entre 300mm para dragas de menor capacidad de cántara y 1400mm para dragas de mayor capacidad. | El diámetro varía en condiciones estándar entre 300mm para dragas de menor capacidad de cántara y 1400mm para dragas de mayor capacidad. | ||
| − | - Cabezales de dragado | + | - '''Cabezales de dragado''' |
Parte que vincula el tubo de succión con el fondo a dragar. | Parte que vincula el tubo de succión con el fondo a dragar. | ||
Es la parte mecánica que entra en contacto con el fondo de manera que su diseño, calidad y resistencia son críticos para la eficiente operación de dragado. | Es la parte mecánica que entra en contacto con el fondo de manera que su diseño, calidad y resistencia son críticos para la eficiente operación de dragado. | ||
| Línea 60: | Línea 61: | ||
Hay que asegurarse, en zonas de corrientes importantes que la velocidad del barco con respecto al fondo sea de avance porque sino pueden producirse daños en el conjunto de los tubos. | Hay que asegurarse, en zonas de corrientes importantes que la velocidad del barco con respecto al fondo sea de avance porque sino pueden producirse daños en el conjunto de los tubos. | ||
Para tener un rendimiento óptimo en la operación de dragado se debe elegir el cabezal en función del tipo de suelo. | Para tener un rendimiento óptimo en la operación de dragado se debe elegir el cabezal en función del tipo de suelo. | ||
| − | - Compensador de oleaje | + | - '''Compensador de oleaje''' |
Una de las maneras más efectivas de optimizar la producción de un cabezal de dragado es buscar la manera de mantener el cabezal en una posición óptima con respecto al fondo en todo momento. | Una de las maneras más efectivas de optimizar la producción de un cabezal de dragado es buscar la manera de mantener el cabezal en una posición óptima con respecto al fondo en todo momento. | ||
La presión del cabezal sobre el fondo puede ser controlada mediante un sistema ajustable que actúa entre el cabezal y el guinche. | La presión del cabezal sobre el fondo puede ser controlada mediante un sistema ajustable que actúa entre el cabezal y el guinche. | ||
Este dispositivo puede compensar movimientos verticales del buque de hasta 6m. | Este dispositivo puede compensar movimientos verticales del buque de hasta 6m. | ||
| − | - ALMOB (Automatic Light Mixture Overboard) | + | - '''ALMOB (Automatic Light Mixture Overboard)''' |
Les permite derivar al mar el material dragado con una densidad menor a la deseada. Esta situación se produce habitualmente en los primeros momentos de ejecutar el dragado. Este dispositivo se utiliza principalmente con materiales finos. | Les permite derivar al mar el material dragado con una densidad menor a la deseada. Esta situación se produce habitualmente en los primeros momentos de ejecutar el dragado. Este dispositivo se utiliza principalmente con materiales finos. | ||
| − | - Cántara | + | - '''Cántara''' |
Lugar donde se almacena la carga para después llevarla al lugar de disposición | Lugar donde se almacena la carga para después llevarla al lugar de disposición | ||
o Volumen de la cántara | o Volumen de la cántara | ||
| Línea 76: | Línea 77: | ||
Tener presente al dragar la densidad para la cual ha sido diseñada la draga. | Tener presente al dragar la densidad para la cual ha sido diseñada la draga. | ||
En el caso que se draguen materiales de mayor peso específico al de diseño debe ajustarse el rebalse a una altura compatible con la carga máxima que pueda llevar la draga. | En el caso que se draguen materiales de mayor peso específico al de diseño debe ajustarse el rebalse a una altura compatible con la carga máxima que pueda llevar la draga. | ||
| − | - Rampa | + | - '''Rampa''' |
o El ingreso en la cántara se realiza en forma distribuida a lo largo de la cántara mediante una rampa de mayor sección para minimizar la turbulencia del flujo y facilitar la sedimentación del material de mayor peso. | o El ingreso en la cántara se realiza en forma distribuida a lo largo de la cántara mediante una rampa de mayor sección para minimizar la turbulencia del flujo y facilitar la sedimentación del material de mayor peso. | ||
| − | - Rebalse | + | - '''Rebalse''' |
o A medida que se llena la cántara con la mezcla de agua y sedimento parte de estos se van sedimentando y el agua excedente puede descargarse de vuelta al ambiente por medio de un vertedero o rebalse (overflow). La altura del vertedero se puede ajustar de acuerdo al tipo de material y operación de dragado que se esté realizando. | o A medida que se llena la cántara con la mezcla de agua y sedimento parte de estos se van sedimentando y el agua excedente puede descargarse de vuelta al ambiente por medio de un vertedero o rebalse (overflow). La altura del vertedero se puede ajustar de acuerdo al tipo de material y operación de dragado que se esté realizando. | ||
o Dragando materiales muy finos no hay tiempo para que se produzca una sedimentación del material por lo que en general se prefiere colocar el vertedero en la posición lo más alta posible y una vez llenada la cántara interrumpir la operación de dragado y navegar a la zona de descarga. En este tipo de materiales continuar dragando no incrementa significativamente la cantidad de material en la cántara pues la concentración del material de descarga es similar a la concentración del material dragado. | o Dragando materiales muy finos no hay tiempo para que se produzca una sedimentación del material por lo que en general se prefiere colocar el vertedero en la posición lo más alta posible y una vez llenada la cántara interrumpir la operación de dragado y navegar a la zona de descarga. En este tipo de materiales continuar dragando no incrementa significativamente la cantidad de material en la cántara pues la concentración del material de descarga es similar a la concentración del material dragado. | ||
o La mayoría de las dragas está diseñada para llevar una carga completa de materiales finos. Por lo tanto no están en condiciones de llevar una carga completa de arena o grava, seguramente van a poder cargar hasta aproximadamente un 80% de la capacidad nominal de la cántara. | o La mayoría de las dragas está diseñada para llevar una carga completa de materiales finos. Por lo tanto no están en condiciones de llevar una carga completa de arena o grava, seguramente van a poder cargar hasta aproximadamente un 80% de la capacidad nominal de la cántara. | ||
o Los vertederos tienen una forma circular y en general son dos. El diámetro del conducto de descarga se encuentra en el orden de 900 a 1900mm, en cambio el diámetro del vertedero 1250 a 4000mm. | o Los vertederos tienen una forma circular y en general son dos. El diámetro del conducto de descarga se encuentra en el orden de 900 a 1900mm, en cambio el diámetro del vertedero 1250 a 4000mm. | ||
| − | - Descarga del material | + | - '''Descarga del material''' |
El calado de las dragas tiene que ser limitado dado que la mayoría de los lugares donde está autorizado efectuar la descarga tienen poco profundidad. A los efectos de limitar el impacto ambiental producido por la descarga hay una tendencia a limitar el número de lugares de descarga. | El calado de las dragas tiene que ser limitado dado que la mayoría de los lugares donde está autorizado efectuar la descarga tienen poco profundidad. A los efectos de limitar el impacto ambiental producido por la descarga hay una tendencia a limitar el número de lugares de descarga. | ||
Es de suma importancia que ninguna parte de las compuertas asomen por debajo del fondo del casco durante la operación de descarga. | Es de suma importancia que ninguna parte de las compuertas asomen por debajo del fondo del casco durante la operación de descarga. | ||
| Línea 105: | Línea 106: | ||
o Compuerta de pre-descarga (Pre dumping doors) | o Compuerta de pre-descarga (Pre dumping doors) | ||
La draga va a l sitio de descarga y aunque este prácticamente carada puede abrir estas compuertas de pre-dragado. Cuando la descarga parcial de material de la cántara permite recuperar flotación suficiente se abren las compuertas convencionales. | La draga va a l sitio de descarga y aunque este prácticamente carada puede abrir estas compuertas de pre-dragado. Cuando la descarga parcial de material de la cántara permite recuperar flotación suficiente se abren las compuertas convencionales. | ||
| − | - Sistemas de posicionamiento dinámico | + | - '''Sistemas de posicionamiento dinámico''' |
Para poder dragar n forma eficiente y con precisión se utilizan sistemas de automatización y control que permiten el posicionamiento dinámico del cabezal de dragado en todo momento. | Para poder dragar n forma eficiente y con precisión se utilizan sistemas de automatización y control que permiten el posicionamiento dinámico del cabezal de dragado en todo momento. | ||
El sistema de posicionamiento dinámico del cabezal y seguimiento de traza prefijada permite mediante el uso de propulsión del buque, hélices de proa y timón efectuar todas las correcciones al posicionamiento de la draga para que el cabezal se mantenga en una posición determinada. | El sistema de posicionamiento dinámico del cabezal y seguimiento de traza prefijada permite mediante el uso de propulsión del buque, hélices de proa y timón efectuar todas las correcciones al posicionamiento de la draga para que el cabezal se mantenga en una posición determinada. | ||