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Dragado de mantenimiento

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'''Dragado de Mantenimiento:''' Una vez finalizado el dragado de apertura del canal de navegación se requiere efectuar un mantenimiento periódico del mismo debido a la sedimentación que se produce de los sedimentos transportados por la corriente de agua. Estos sedimentos son granulares, medianos a finos, o limo arcillosos. Son diferentes al material “in situ” que se dragó la primera vez. Por ello los equipos a utilizar son, habitualmente, diferentes.
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Ejemplos de obras de estas características pueden ser el canal de acceso al Puerto de Rotterdam que se mantiene a 72 pies, el canal de acceso al Puerto de Houston, y en la Argentina el ejemplo más importante es la vía navegable troncal desde el Océano hasta Santa Fé.
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Para resolver con claridad cuándo se habla de Dragado de Apertura y cuándo de Dragado de Mantenimiento, el gobierno del Reino Unido, a través de su Departamento de Medio Ambiente, y Asuntos Rurales (DEFRA), propone la siguiente definición:
 
Para resolver con claridad cuándo se habla de Dragado de Apertura y cuándo de Dragado de Mantenimiento, el gobierno del Reino Unido, a través de su Departamento de Medio Ambiente, y Asuntos Rurales (DEFRA), propone la siguiente definición:
  

Revisión de 18:13 22 may 2016