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  == [http://unctadstat.unctad.org/TableViewer/tableView.aspx?ReportId=92 Indice de Conectividad del Transporte Marítimo de Línea 2012 - UNCTAD] ==   == [http://unctadstat.unctad.org/TableViewer/tableView.aspx?ReportId=92 Indice de Conectividad del Transporte Marítimo de Línea 2012 - UNCTAD] ==
    
− [http://unctad.org/en/PublicationsLibrary/webdtltlb2012d3_en.pdf Boletín del Transporte Marítimo N° 55 - Tercer Cuatrimestre 2012]. + [http://unctad.org/en/PublicationsLibrary/webdtltlb2012d3_en.pdf '''Boletín del Transporte Marítimo N° 55 - Tercer Cuatrimestre 2012'''].
    
  La Conferencia de Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo, [http://unctad.org/en/Pages/Home.aspx UNCTAD] por sus siglas en inglés (United Nations Conference on Trade and Development) publicó su cálculo del Indice de Conectividad de Transporte marítimo de línea (LSCI: Liner shipping conectivity index) con valores al 2012 (UNCTAD; 2012). Este índice permite apreciar la competitividad en la conectividad de un país a través de su acceso y frecuencia a servicios de transporte.     La Conferencia de Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo, [http://unctad.org/en/Pages/Home.aspx UNCTAD] por sus siglas en inglés (United Nations Conference on Trade and Development) publicó su cálculo del Indice de Conectividad de Transporte marítimo de línea (LSCI: Liner shipping conectivity index) con valores al 2012 (UNCTAD; 2012). Este índice permite apreciar la competitividad en la conectividad de un país a través de su acceso y frecuencia a servicios de transporte.  
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  Los valores del índice de conectividad del transporte marítimo LSCI del 2004 al 2012 pueden consultarse en línea en el sitio web de UNCTAD: http://unctadstat.unctad.org/TableViewer/tableView.aspx. Allí se observa que Argentina ocupa el puesto 40, ubicándose detrás de México y Brasil (puestos 33 y 34 respectivamente) pero antecediendo a Chile, Perú y Uruguay (puestos 41, 42 y 43 respectivamente).     Los valores del índice de conectividad del transporte marítimo LSCI del 2004 al 2012 pueden consultarse en línea en el sitio web de UNCTAD: http://unctadstat.unctad.org/TableViewer/tableView.aspx. Allí se observa que Argentina ocupa el puesto 40, ubicándose detrás de México y Brasil (puestos 33 y 34 respectivamente) pero antecediendo a Chile, Perú y Uruguay (puestos 41, 42 y 43 respectivamente).  
    
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− Traducido y adaptado de UNCTAD, 2012.  
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− --[[Usuario:Marcela dabas|MID]] 09:03 28 nov 2012 (GMT+3)  
    
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  http://unctadstat.unctad.org/TableViewer/tableView.aspx   http://unctadstat.unctad.org/TableViewer/tableView.aspx
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 == [http://unctadstat.unctad.org/TableViewer/tableView.aspx?ReportId=92 Indice de Conectividad del Transporte Marítimo de Línea 2012 - UNCTAD] ==
-[http://unctad.org/en/PublicationsLibrary/webdtltlb2012d3_en.pdf Boletín del Transporte Marítimo N° 55 - Tercer Cuatrimestre 2012].
+[http://unctad.org/en/PublicationsLibrary/webdtltlb2012d3_en.pdf '''Boletín del Transporte Marítimo N° 55 - Tercer Cuatrimestre 2012'''].
 La Conferencia de Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo, [http://unctad.org/en/Pages/Home.aspx UNCTAD] por sus siglas en inglés (United Nations Conference on Trade and Development) publicó su cálculo del Indice de Conectividad de Transporte marítimo de línea (LSCI: Liner shipping conectivity index) con valores al 2012 (UNCTAD; 2012). Este índice permite apreciar la competitividad en la conectividad de un país a través de su acceso y frecuencia a servicios de transporte.
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 Los valores del índice de conectividad del transporte marítimo LSCI del 2004 al 2012 pueden consultarse en línea en el sitio web de UNCTAD: http://unctadstat.unctad.org/TableViewer/tableView.aspx. Allí se observa que Argentina ocupa el puesto 40, ubicándose detrás de México y Brasil (puestos 33 y 34 respectivamente) pero antecediendo a Chile, Perú y Uruguay (puestos 41, 42 y 43 respectivamente).
-Traducido y adaptado de UNCTAD, 2012.
---[[Usuario:Marcela dabas|MID]] 09:03 28 nov 2012 (GMT+3)
 Fuentes:
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 http://unctadstat.unctad.org/TableViewer/tableView.aspx
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