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Un '''sistema de señalización''' fluvial o marítimo es un conjunto de '''señales''' de todo tipo que auxilian a la navegación para llevar adelante su trayectoria en cualquier tipo de ruta, en cualquier condición meteorológica (día/noche) y para los tipos de embarcaciones previstas.
 
 
Estas señales, en un sentido más amplio, son usualmente denominadas como equipos de '''ayudas a la navegación''' entendiendo por tales a todo instrumento de guía diseñado de forma tal que permita al navegante determinar su posición y derrota correctas o advertirlo sobre la existencia de peligros u obstáculos.
 
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Las ayudas a la navegación pueden ser visuales, acústicas o electrónicas.
 
 
La ubicación, descripción, características luminosas (color, frecuencia y potencia de emisión), horarios de funcionamiento y demás datos de las ayudas a la navegación electrónica son consignados en las [[cartas y publicaciones náuticas]].
 
 
 
== '''Clasificación''' ==
 
 
=== <u>Por su función</u>: ===
 
# i. De posicionamiento:
 
:: Faros (de recalada, de reconocimiento, indicador de peligro)
 
:: Radioayudas (Omega A = 6000 millas ± 2 millas, Loran C A = 1000 millas)
 
:: Sistemas satelitarios, GPS, DGPS, Galileo, Glonass
 
 
# ii. De guía:
 
:: Boyas, Balizas y Enfilaciones
 
 
# iii. De información:
 
:: Semáforos, Escalas hidrométricas
 
 
=== <u>Por su naturaleza</u>: ===
 
 
# i. Señales fijas
 
# ii. Señales móviles
 
# iii. Visuales
 
# iv. Sonoras
 
# v. Electrónica
 
 
 
== '''Armonización y estandaarización internacional''' ==
 
 
En la actualidad existe una asociación técnica internacional, no gubernamental y sin fines de lucro denominada: '''International Association of Marine Aids to Navigation and Lighthouse Authorities''' o [http://www.iala-aism.org/iala/index.php IALA-AISM]que tiene el propósito de armonizar las ayudas a la navegación del mundo para asegurar que los movimientos de buques sean seguros, expeditivos, costo eficientes y se desarrollen sin dañar el ambiente. Para lograrlo, entre otras actividades, esta asociación provee información técnica en manuales como el '''NAVGUIDE''' (Guía para sistemas de balizamiento marítimo y otras ayudas a la navegación) y el VTS Manual para sistemas de control de tráfico (Vessel Traffic System).
 
 
La versión en español del NAVGUIDE puede descargase desde la página web del [http://www.hidro.gov.ar Servicio de Hidrografía Naval] completando un formulario de descarga en: http://www.hidro.gov.ar/Download/SBM/FormSBM.asp. La versión que se obtiene es una publicación realizada en conjunto con la organización oficial española [http://www.puertos.es/ Puertos del Estado]como resultado de la traducción del Marine Buoyage System and Other Aids to Navigation, editado por [http://www.iala-aism.org/iala/index.php IALA-AISM].
 
 
 
[http://www.iala-aism.org/iala/index.php IALA-AISM] se estableció en 1957 y reune a autoridades responsables de sistemas de ayudas a la navegación, fabricantes de equipos y consultores de diversas partes del mundo ofreciéndoles la oportunidad de compartir sus logros y experiencias.
 
 
 
 
 
 
 
Fuentes:
 
 
García S. 2009. Implementación de sistemas de ayudas a la navegación. Clase N° 01. Apunte de cátedra. Carrera de Especialización en Ingeniería Portuaria.
 
 
[http://www.hidro.gov.ar Servicio de Hidrografía Naval]1992. Reglamento de Señalización Marítima. Publicación H. 505.
 
 
[http://www.iala-aism.org Asociación Internacional de Señalización Marítima](IALA-AISM)
 
 
[http://www.puertos.es/ Puertos del Estado] Gobierno de España
 
 
  
  
 
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Revisión de 12:09 27 jul 2012