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Desarrollo Sostenible

2020-03-13T20:18:01Z

Eliecer Perez Melendez:

Aunque el desarrollo es un término relacionado con crecimiento, estabilidad social y modernización, es necesario reconocer que es un concepto muy
complejo. No sólo tiene un significado económico o de crecimiento material, sino que también persigue la realización plena del ser humano. Para avanzar hacia ese
estado se necesita que el ambiente esté sano, ya que es el lugar donde la población crece y obtiene sus recursos.

Como éste proporciona el escenario y los elementos para alcanzar estadios superiores, se le debe proteger de cualquier amenaza con el fin de no poner en peligro las potenciales fuentes de desarrollo. Una antigua definición de desarrollo sostenible lo vincula a la satisfacción de las necesidades del presente, sin comprometer la habilidad de las futuras generaciones para alcanzar sus propias metas. Visiones más recientes lo vinculan con un proceso de mejoramiento sostenido y equitativo de la calidad de vida de las personas,
fundado en medidas apropiadas de conservación y protección ambiental.

La base fundamental es no sobrepasar la capacidad de recuperación ni de absorción de desechos por parte del ambiente. En cualquier definición, sin embargo, se reconoce la necesidad de compatibilizar el continuo crecimiento económico con la equidad social y con la protección y administración eficaz y eficiente del ambiente. Este es un camino que países pobres y ricos deben hacer juntos para tener éxito, ya que los asuntos ambientales se han convertido en un tema global. Es aceptado que lo ocurrido en un rincón del mundo puede ser la causa de un efecto que se materializa en otro sector distante.

Todo lo anterior debe considerarse en el desarrollo sostenible, ya que las medidas que se adopten tienen que facilitar la implementación de acciones racionales en
función de los respectivos costos y beneficios involucrados. Sólo así la política ambiental logrará traducir sus objetivos en señales concretas y podrá tener éxito en
despertar un interés por evitar el deterioro ambiental. Es vital la pregunta y aún más la respuesta, de cuánta calidad del ambiente es sacrificada en nombre del progreso y qué crecimiento se restringe o se modifica en función del ambiente.ç

Particularmente América Latina, constituye una región donde es muy necesario el impulso del proceso de desarrollo sostenible, debido fundamentalmente a sus altos niveles de pobreza y a la fuerte dependencia de los recursos naturales existentes.

Pero, ¿qué tipos de desarrollo son sostenibles? En último término y en una concepción muy rígida, muchos de los promotores tendrían problemas para identificar una actividad económica, basada en la explotación de recursos naturales, por ejemplo, que realmente protegiera o mejorara el recurso básico natural. Este es el caso de la explotación de recursos minerales, pero también es válido para los recursos naturales vivos. El concepto de “máximo rendimiento sostenible” se ha manejado durante varias décadas en el ámbito de la pesca, pero existirían razones en contra para definirla como sostenible en las condiciones actuales de explotación, aunque en teoría sea posible lograrlo. También se plantean serias dudas, particularmente en relación con los bosques más vulnerables de áreas tropicales y frías, de que tal desarrollo sea técnica, ambiental y políticamente viable en el sector forestal.

El desafío real entonces consiste en identificar y posteriormente implementar una jerarquía coherente de estrategias imbricadas de desarrollo sostenible, partiendo de la individualidad en el mundo rural hasta la gestión de las comunidades globales.

Ésta es, desde luego, una cadena muy larga que implica cambios significativos en las aspiraciones y formas de vida particulares de la gente. La Cumbre de Río aportó algunas respuestas, pero ellas están más centradas en el análisis de las diferencias existentes entre los países ricos y pobres y cómo ajustar el equilibrio en términos políticos, económicos y ambientales, que en definir nuevos esquemas de gestión, que es de lo que requiere esencialmente el desarrollo sostenible.

A más de diez años de la Cumbre de Río, muchos países, como es el caso de América Latina y el Caribe, han iniciado la senda del desarrollo sostenible. Si bien,
se han llevado a cabo diversas medidas destinadas aplicar la Declaración de Río sobre el Medio Ambiente y el Desarrollo, los resultados aún siguen siendo insuficientes y la cantidad de desafíos a enfrentar son cada día mayores. En muchos sectores los principios de protección ambiental y desarrollo sostenible aún se consideran una restricción al desarrollo económico y social, lo que ha limitado la capacidad pública para detener el creciente deterioro ambiental de ecosistemas
críticos y controlar la contaminación. El grueso de las políticas ambientales explícitas vigentes es de carácter reactivo, así como los instrumentos de regulación
directa e indirecta aplicados en la región. Las políticas preventivas y de fomento tendientes a mejorar las condiciones ambientales relacionadas con la competitividad productiva han recibido mucho menor atención (CEPAL/PNUMA/ORPALC, 2002).

Guillermo Espinoza. “Gestión y Fundamentos de Evaluación de Impacto Ambiental”. SANTIAGO – CHILE 2007

--[[Usuario:Eliecer Perez Melendez|EAPM]] 17:17 13 mar 2020 (GMT+3)

2020-03-13T17:30:54Z

Eliecer Perez Melendez: /* E */

'''Temas que pueden consultarse'''
<div style="width: 939px; float:left;">
<div style="width: 273px; float:left; text-align: left; margin: 20px;">
== A ==
[[Actores sociales y tomadores de decisión]]

[[AIS]]

[[Alijo]]

[[Antepuerto]]

[[Ambiente]]

[[Arenas]]

[[Área de Influencia]]

[[Aspectos ambientales]]

[[Ayudas a la navegación]]
----

== B ==
[[Baliza]]

[[Barcazas]]

[[Boca de entrada]]

[[Bolardo]]

[[Boya]]

[[Buques]]

[[Buque de diseño]]
----

== C ==
[[Calado]]

[[Canal de acceso]]

[[Cantos rodados]]

[[Cartas y publicaciones náuticas]]

[[Cargas]]

[[CEPAL]]

[[Círculo de maniobra]]

[[Conflicto]]

[[Coring de caída libre]]

[[Cortador]]

----

== D ==
[[Desarrollo Sustentable]]

[[Dolphin]]

[[Draga]]

[[Draga de succión con cortador]]

[[Draga de succión por arrastre]]

[[Dragado]]

[[Dragado por inyección de agua]]

[[DIMEAGRO]]

[[DWT]]
----

== E ==
[[Ecología]]

[[Ecosistema]]

[[Espera de marea]]

[[Eslora]]

[[Estudios Comerciales]]

[[Estudios de impacto ambiental de obras de infraestructura]]

[[Evaluación de Impacto Ambiental]]

[[Equipo Multidisciplinario]]

[[Equipo Interdisciplinario]]
----

== F ==
----
[[Falso flete]]

[[Faro]]

[[Feeder]]

[[Flota]]

[[Foreland]]

[[Francobordo]]
</div>
<div style="width: 273px; float:left; text-align: left; margin: 20px;">
== G ==

[[Gateway]]

[[Geología]]

[[Geomorfología]]

[[Gravas]]

[[Grúas]]
----

== H ==
[[Handymax]]

[[Hidráulica fluvial]]

[[Hidráulica martítima]]

[[Hidrografía]]

[[Hinterland]]

[[Hub]]
----

== I ==
[[Ingeniería]]
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== J ==
[[Jangada]]

[[Jaaukanigás]]

----

== K ==

----
== L ==
----
[[Limos]]

[[Linterna]]

[[Logística]]

== M ==

[[Manga]]

[[Marea]]

[[Mareómetro]]

[[Mercosur]]

[[MMSI]]

[[Modelos físicos y matemáticos]]
----

== N ==
[[Navegación]]

[[Náutica]]

[[Nivel medio del mar]]

[[Nivel de referencia]]

[[Niveles Guía]]

== Ñ ==
----
== O ==
[[Objetivos de Desarrollo Sostenible]]

[[Obra de abrigo]]

[[Oceanografía]]

[[Olígrafo]]
----

== P ==

[[Panamax]]

[[Pantalla Reflectante de Radar]]

[[Pilones]]

[[Plan de Gestión Ambiental]]

[[Planeamiento]]

[[Plano de Reducción]]

[[Plimpsoll]]

[[Puerto]]

[[Puntal]]

[[Práctico]]

[[Problema Ambiental]]

----

== Q ==

[[Quilla]]

----
</div><div style="width: 273px; float:left; text-align: left; margin: 20px;">

== R ==

[[Racon]]

[[Rada exterior]]

[[Refracción sísmica]]

[[Relevamientos batimétricos]]

[[Relevamientos sísmicos por reflexión‎]]

[[Remolcador]]

[[Rocas]]

[[Rumbo]]

[[Rutas marítimas]]
----

== S ==
[[Sedimentología]]

[[Seguridad de la Navegación]]

[[Seguridad Náutica]]

[[Sistema de señalización]]

[[Sitios de transferencia]]

[[Spar]]

[[SQUAT]]
----

== T ==
[[TEU]]

[[Tratados internacionales]]

[[Tonelaje de registro bruto]]

[[Tonelaje de registro neto]]

[[Tren de barcazas]]
----

== U ==

[[UNCTAD]]
----

== V ==

----
[[Valemax]]

[[VHF]]

[[Vibrocoring]]

== W ==

----
[[Wiki Portuaria]]

== X ==

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== Y ==

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== Z ==

[[Zafarranchos]]

[[Zona Económica Exclusiva]]

[[Zona Franca]]

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</div>
</div>
<div>[[Archivo:Divisor.png]]</div>
'''[[Archivo:principal.png]][[Página principal]]'''

Equipo Multidisciplinario

2020-03-13T17:29:48Z

Eliecer Perez Melendez:

Equipo Multidisciplinario

2020-03-13T17:29:05Z

Eliecer Perez Melendez: Página creada con «Puede entenderse como un grupo de trabajo constituido por representantes de diferentes disciplinas, donde cada uno es responsable del trabajo en su tema específico y el lo...»

Puede entenderse como un grupo de trabajo constituido por representantes de diferentes disciplinas, donde cada uno es responsable del trabajo en su tema específico y el logro del objetivo es la suma de todas las disciplinas no habiendo una acción que retroalimente a los otros miembros. Es decir, que en el método multidisciplinario el aporte de cada uno de los miembros se reduce al conocimiento y no tiene en cuenta un trabajo compartido e integrado entre las diferentes disciplinas.

Algunas ventajas de este modelo son:

● La tarea se lleva a cabo, aunque de manera desarticulada

● Existe participación de diferentes profesionales o técnicos

● El problema se encara con un enfoque disciplinario más amplio

● Es una manera de enfrentar un problema con un enfoque más integrado

Algunas desventajas de este modelo son:

● No hay una retroalimentación entre los miembros

● No posibilita el autoaprendizaje de los miembros

● Se presentan problemas de individualismos, como ¿quién sabe más?, ¿quién debe ejercer
el liderazgo? ¿Cuál decisión es la mejor?

● El trabajo se vuelve rutinario, pasivo e impidiendo la crítica constructiva

Reinoso, Luis Fernando
Criterios para la elaboración de estudios de impacto ambiental: versión 2013. - 1a ed.
Ciudad Autónoma de Buenos Aires: Secretaría de Ambiente y Desarrollo Sustentable de la Nación, 2014.

--[[Usuario:Eliecer Perez Melendez|EAPM]] 15:40 9 mar 2020 (GMT+3)

Glosario

2020-03-13T17:20:56Z

Eliecer Perez Melendez: /* E */

'''Temas que pueden consultarse'''
<div style="width: 939px; float:left;">
<div style="width: 273px; float:left; text-align: left; margin: 20px;">
== A ==
[[Actores sociales y tomadores de decisión]]

[[AIS]]

[[Alijo]]

[[Antepuerto]]

[[Ambiente]]

[[Arenas]]

[[Área de Influencia]]

[[Aspectos ambientales]]

[[Ayudas a la navegación]]
----

== B ==
[[Baliza]]

[[Barcazas]]

[[Boca de entrada]]

[[Bolardo]]

[[Boya]]

[[Buques]]

[[Buque de diseño]]
----

== C ==
[[Calado]]

[[Canal de acceso]]

[[Cantos rodados]]

[[Cartas y publicaciones náuticas]]

[[Cargas]]

[[CEPAL]]

[[Círculo de maniobra]]

[[Conflicto]]

[[Coring de caída libre]]

[[Cortador]]

----

== D ==
[[Desarrollo Sustentable]]

[[Dolphin]]

[[Draga]]

[[Draga de succión con cortador]]

[[Draga de succión por arrastre]]

[[Dragado]]

[[Dragado por inyección de agua]]

[[DIMEAGRO]]

[[DWT]]
----

== E ==
[[Ecología]]

[[Ecosistema]]

[[Espera de marea]]

[[Eslora]]

[[Estudios Comerciales]]

[[Estudios de impacto ambiental de obras de infraestructura]]

[[Evaluación de Impacto Ambiental]]

[[Equipo Multidisciplinario]]
----

== F ==
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[[Falso flete]]

[[Faro]]

[[Feeder]]

[[Flota]]

[[Foreland]]

[[Francobordo]]
</div>
<div style="width: 273px; float:left; text-align: left; margin: 20px;">
== G ==

[[Gateway]]

[[Geología]]

[[Geomorfología]]

[[Gravas]]

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----

== H ==
[[Handymax]]

[[Hidráulica fluvial]]

[[Hidráulica martítima]]

[[Hidrografía]]

[[Hinterland]]

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== I ==
[[Ingeniería]]
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[[Jaaukanigás]]

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== N ==
[[Navegación]]

[[Náutica]]

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== Ñ ==
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== O ==
[[Objetivos de Desarrollo Sostenible]]

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[[Oceanografía]]

[[Olígrafo]]
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== P ==

[[Panamax]]

[[Pantalla Reflectante de Radar]]

[[Pilones]]

[[Plan de Gestión Ambiental]]

[[Planeamiento]]

[[Plano de Reducción]]

[[Plimpsoll]]

[[Puerto]]

[[Puntal]]

[[Práctico]]

[[Problema Ambiental]]

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== Q ==

[[Quilla]]

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</div><div style="width: 273px; float:left; text-align: left; margin: 20px;">

== R ==

[[Racon]]

[[Rada exterior]]

[[Refracción sísmica]]

[[Relevamientos batimétricos]]

[[Relevamientos sísmicos por reflexión‎]]

[[Remolcador]]

[[Rocas]]

[[Rumbo]]

[[Rutas marítimas]]
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== S ==
[[Sedimentología]]

[[Seguridad de la Navegación]]

[[Seguridad Náutica]]

[[Sistema de señalización]]

[[Sitios de transferencia]]

[[Spar]]

[[SQUAT]]
----

== T ==
[[TEU]]

[[Tratados internacionales]]

[[Tonelaje de registro bruto]]

[[Tonelaje de registro neto]]

[[Tren de barcazas]]
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== U ==

[[UNCTAD]]
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== V ==

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[[Valemax]]

[[VHF]]

[[Vibrocoring]]

== W ==

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[[Wiki Portuaria]]

== X ==

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== Z ==

[[Zafarranchos]]

[[Zona Económica Exclusiva]]

[[Zona Franca]]

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'''[[Archivo:principal.png]][[Página principal]]'''

Niveles Guía

2020-03-13T17:15:06Z

Eliecer Perez Melendez: Página creada con «Son valores de referencia por parámetro que determinan condiciones de manipulación y/o disponibilidad del material Fuente: Evaluación de Impacto Ambiental de Obras de I...»

Son valores de referencia por parámetro que determinan condiciones de manipulación y/o disponibilidad del material

Fuente: Evaluación de Impacto Ambiental de Obras de Infraestructura. Unidad 4. Prof. MID.

--[[Usuario:Eliecer Perez Melendez|EAPM]] 15:40 9 mar 2020 (GMT+3)

Glosario

2020-03-13T17:04:39Z

Eliecer Perez Melendez: /* N */

'''Temas que pueden consultarse'''
<div style="width: 939px; float:left;">
<div style="width: 273px; float:left; text-align: left; margin: 20px;">
== A ==
[[Actores sociales y tomadores de decisión]]

[[AIS]]

[[Alijo]]

[[Antepuerto]]

[[Ambiente]]

[[Arenas]]

[[Área de Influencia]]

[[Aspectos ambientales]]

[[Ayudas a la navegación]]
----

== B ==
[[Baliza]]

[[Barcazas]]

[[Boca de entrada]]

[[Bolardo]]

[[Boya]]

[[Buques]]

[[Buque de diseño]]
----

== C ==
[[Calado]]

[[Canal de acceso]]

[[Cantos rodados]]

[[Cartas y publicaciones náuticas]]

[[Cargas]]

[[CEPAL]]

[[Círculo de maniobra]]

[[Conflicto]]

[[Coring de caída libre]]

[[Cortador]]

----

== D ==
[[Desarrollo Sustentable]]

[[Dolphin]]

[[Draga]]

[[Draga de succión con cortador]]

[[Draga de succión por arrastre]]

[[Dragado]]

[[Dragado por inyección de agua]]

[[DIMEAGRO]]

[[DWT]]
----

== E ==
[[Ecología]]

[[Ecosistema]]

[[Espera de marea]]

[[Eslora]]

[[Estudios Comerciales]]

[[Estudios de impacto ambiental de obras de infraestructura]]

[[Evaluación de Impacto Ambiental]]
----

== F ==
----
[[Falso flete]]

[[Faro]]

[[Feeder]]

[[Flota]]

[[Foreland]]

[[Francobordo]]
</div>
<div style="width: 273px; float:left; text-align: left; margin: 20px;">
== G ==

[[Gateway]]

[[Geología]]

[[Geomorfología]]

[[Gravas]]

[[Grúas]]
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== H ==
[[Handymax]]

[[Hidráulica fluvial]]

[[Hidráulica martítima]]

[[Hidrografía]]

[[Hinterland]]

[[Hub]]
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== I ==
[[Ingeniería]]
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== J ==
[[Jangada]]

[[Jaaukanigás]]

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== L ==
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[[Limos]]

[[Linterna]]

[[Logística]]

== M ==

[[Manga]]

[[Marea]]

[[Mareómetro]]

[[Mercosur]]

[[MMSI]]

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== N ==
[[Navegación]]

[[Náutica]]

[[Nivel medio del mar]]

[[Nivel de referencia]]

[[Niveles Guía]]

== Ñ ==
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== O ==
[[Objetivos de Desarrollo Sostenible]]

[[Obra de abrigo]]

[[Oceanografía]]

[[Olígrafo]]
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== P ==

[[Panamax]]

[[Pantalla Reflectante de Radar]]

[[Pilones]]

[[Plan de Gestión Ambiental]]

[[Planeamiento]]

[[Plano de Reducción]]

[[Plimpsoll]]

[[Puerto]]

[[Puntal]]

[[Práctico]]

[[Problema Ambiental]]

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== Q ==

[[Quilla]]

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</div><div style="width: 273px; float:left; text-align: left; margin: 20px;">

== R ==

[[Racon]]

[[Rada exterior]]

[[Refracción sísmica]]

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[[Rocas]]

[[Rumbo]]

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[[Sedimentología]]

[[Seguridad de la Navegación]]

[[Seguridad Náutica]]

[[Sistema de señalización]]

[[Sitios de transferencia]]

[[Spar]]

[[SQUAT]]
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== T ==
[[TEU]]

[[Tratados internacionales]]

[[Tonelaje de registro bruto]]

[[Tonelaje de registro neto]]

[[Tren de barcazas]]
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== U ==

[[UNCTAD]]
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[[Valemax]]

[[VHF]]

[[Vibrocoring]]

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[[Zafarranchos]]

[[Zona Económica Exclusiva]]

[[Zona Franca]]

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'''[[Archivo:principal.png]][[Página principal]]'''

Área de Influencia

2020-03-09T20:04:05Z

Eliecer Perez Melendez:

'''Directa:''' abarca donde se desarrolla el proyecto y los impactos directos que puede ocasionar.

'''Indirecta''':abarca donde pueden sentirse los impactos indirectos, y acumulativos.

Fuente: Evaluación de Impacto Ambiental de Obras de Infraestructura. Unidad 1. Prof. MID.

--[[Usuario:Eliecer Perez Melendez|EAPM]] 15:40 9 mar 2020 (GMT+3)

2020-03-09T18:56:29Z

Eliecer Perez Melendez: Página creada con «El '''Desarrollo Sustentable''' es un proceso de mejoramiento constante y equitativo de la calidad de vida de las personas, fundado en medidas adecuadas de conservación y ...»

Glosario

2020-03-09T18:54:45Z

Eliecer Perez Melendez: /* D */

'''Temas que pueden consultarse'''
<div style="width: 939px; float:left;">
<div style="width: 273px; float:left; text-align: left; margin: 20px;">
== A ==
[[Actores sociales y tomadores de decisión]]

[[AIS]]

[[Alijo]]

[[Antepuerto]]

[[Ambiente]]

[[Arenas]]

[[Aspectos ambientales]]

[[Ayudas a la navegación]]
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== B ==
[[Baliza]]

[[Barcazas]]

[[Boca de entrada]]

[[Bolardo]]

[[Boya]]

[[Buques]]

[[Buque de diseño]]
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== C ==
[[Calado]]

[[Canal de acceso]]

[[Cantos rodados]]

[[Cartas y publicaciones náuticas]]

[[Cargas]]

[[CEPAL]]

[[Círculo de maniobra]]

[[Conflicto]]

[[Coring de caída libre]]

[[Cortador]]

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== D ==
[[Desarrollo Sustentable]]

[[Dolphin]]

[[Draga]]

[[Draga de succión con cortador]]

[[Draga de succión por arrastre]]

[[Dragado]]

[[Dragado por inyección de agua]]

[[DIMEAGRO]]

[[DWT]]
----

== E ==
[[Ecología]]

[[Ecosistema]]

[[Espera de marea]]

[[Eslora]]

[[Estudios Comerciales]]

[[Estudios de impacto ambiental de obras de infraestructura]]

[[Evaluación de Impacto Ambiental]]
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== F ==
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[[Falso flete]]

[[Faro]]

[[Feeder]]

[[Flota]]

[[Foreland]]

[[Francobordo]]
</div>
<div style="width: 273px; float:left; text-align: left; margin: 20px;">
== G ==

[[Gateway]]

[[Geología]]

[[Geomorfología]]

[[Gravas]]

[[Grúas]]
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== H ==
[[Handymax]]

[[Hidráulica fluvial]]

[[Hidráulica martítima]]

[[Hidrografía]]

[[Hinterland]]

[[Hub]]
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== I ==
[[Ingeniería]]
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[[Jangada]]

[[Jaaukanigás]]

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[[Limos]]

[[Linterna]]

[[Logística]]

== M ==

[[Manga]]

[[Marea]]

[[Mareómetro]]

[[Mercosur]]

[[MMSI]]

[[Modelos físicos y matemáticos]]
----

== N ==
[[Navegación]]

[[Náutica]]

[[Nivel medio del mar]]

[[Nivel de referencia]]

== Ñ ==
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== O ==
[[Objetivos de Desarrollo Sostenible]]

[[Obra de abrigo]]

[[Oceanografía]]

[[Olígrafo]]
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[[Panamax]]

[[Pantalla Reflectante de Radar]]

[[Pilones]]

[[Plan de Gestión Ambiental]]

[[Planeamiento]]

[[Plano de Reducción]]

[[Plimpsoll]]

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[[Puntal]]

[[Práctico]]

[[Problema Ambiental]]

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[[Quilla]]

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</div><div style="width: 273px; float:left; text-align: left; margin: 20px;">

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[[Racon]]

[[Rada exterior]]

[[Refracción sísmica]]

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[[Remolcador]]

[[Rocas]]

[[Rumbo]]

[[Rutas marítimas]]
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== S ==
[[Sedimentología]]

[[Seguridad de la Navegación]]

[[Seguridad Náutica]]

[[Sistema de señalización]]

[[Sitios de transferencia]]

[[Spar]]

[[SQUAT]]
----

== T ==
[[TEU]]

[[Tratados internacionales]]

[[Tonelaje de registro bruto]]

[[Tonelaje de registro neto]]

[[Tren de barcazas]]
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== U ==

[[UNCTAD]]
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[[Valemax]]

[[VHF]]

[[Vibrocoring]]

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== Z ==

[[Zafarranchos]]

[[Zona Económica Exclusiva]]

[[Zona Franca]]

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'''[[Archivo:principal.png]][[Página principal]]'''

Ecosistema

2020-03-09T18:49:32Z

Eliecer Perez Melendez:

Son sistemas complejos formados por un conjunto de organismos (comunidades) y componentes abióticos (medio físico) que interactúan a través de ciclos de la materia y flujos de energía en un espacio determinado.

Fuente: Evaluación de Impacto Ambiental de Obras de Infraestructura. Unidad 1. Prof. MID.

--[[Usuario:Eliecer Perez Melendez|EAPM]] 15:40 9 mar 2020 (GMT+3)

Ecosistema

2020-03-09T18:48:26Z

Eliecer Perez Melendez: Página creada con «Son sistemas complejos formados por un conjunto de organismos (comunidades) y componentes abióticos (medio físico) que interactúan a través de ciclos de la materia y fl...»

Glosario

2020-03-09T18:45:43Z

Eliecer Perez Melendez: /* E */

'''Temas que pueden consultarse'''
<div style="width: 939px; float:left;">
<div style="width: 273px; float:left; text-align: left; margin: 20px;">
== A ==
[[Actores sociales y tomadores de decisión]]

[[AIS]]

[[Alijo]]

[[Antepuerto]]

[[Ambiente]]

[[Arenas]]

[[Aspectos ambientales]]

[[Ayudas a la navegación]]
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== B ==
[[Baliza]]

[[Barcazas]]

[[Boca de entrada]]

[[Bolardo]]

[[Boya]]

[[Buques]]

[[Buque de diseño]]
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== C ==
[[Calado]]

[[Canal de acceso]]

[[Cantos rodados]]

[[Cartas y publicaciones náuticas]]

[[Cargas]]

[[CEPAL]]

[[Círculo de maniobra]]

[[Conflicto]]

[[Coring de caída libre]]

[[Cortador]]

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== D ==
[[Dolphin]]

[[Draga]]

[[Draga de succión con cortador]]

[[Draga de succión por arrastre]]

[[Dragado]]

[[Dragado por inyección de agua]]

[[DIMEAGRO]]

[[DWT]]
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== E ==
[[Ecología]]

[[Ecosistema]]

[[Espera de marea]]

[[Eslora]]

[[Estudios Comerciales]]

[[Estudios de impacto ambiental de obras de infraestructura]]

[[Evaluación de Impacto Ambiental]]
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== F ==
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[[Falso flete]]

[[Faro]]

[[Feeder]]

[[Flota]]

[[Foreland]]

[[Francobordo]]
</div>
<div style="width: 273px; float:left; text-align: left; margin: 20px;">
== G ==

[[Gateway]]

[[Geología]]

[[Geomorfología]]

[[Gravas]]

[[Grúas]]
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[[Handymax]]

[[Hidráulica fluvial]]

[[Hidráulica martítima]]

[[Hidrografía]]

[[Hinterland]]

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[[Limos]]

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[[Logística]]

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[[Marea]]

[[Mareómetro]]

[[Mercosur]]

[[MMSI]]

[[Modelos físicos y matemáticos]]
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== N ==
[[Navegación]]

[[Náutica]]

[[Nivel medio del mar]]

[[Nivel de referencia]]

== Ñ ==
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== O ==
[[Objetivos de Desarrollo Sostenible]]

[[Obra de abrigo]]

[[Oceanografía]]

[[Olígrafo]]
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== P ==

[[Panamax]]

[[Pantalla Reflectante de Radar]]

[[Pilones]]

[[Plan de Gestión Ambiental]]

[[Planeamiento]]

[[Plano de Reducción]]

[[Plimpsoll]]

[[Puerto]]

[[Puntal]]

[[Práctico]]

[[Problema Ambiental]]

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== Q ==

[[Quilla]]

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</div><div style="width: 273px; float:left; text-align: left; margin: 20px;">

== R ==

[[Racon]]

[[Rada exterior]]

[[Refracción sísmica]]

[[Relevamientos batimétricos]]

[[Relevamientos sísmicos por reflexión‎]]

[[Remolcador]]

[[Rocas]]

[[Rumbo]]

[[Rutas marítimas]]
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== S ==
[[Sedimentología]]

[[Seguridad de la Navegación]]

[[Seguridad Náutica]]

[[Sistema de señalización]]

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== T ==
[[TEU]]

[[Tratados internacionales]]

[[Tonelaje de registro bruto]]

[[Tonelaje de registro neto]]

[[Tren de barcazas]]
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== U ==

[[UNCTAD]]
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== V ==

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[[Valemax]]

[[VHF]]

[[Vibrocoring]]

== W ==

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[[Wiki Portuaria]]

== X ==

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== Z ==

[[Zafarranchos]]

[[Zona Económica Exclusiva]]

[[Zona Franca]]

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'''[[Archivo:principal.png]][[Página principal]]'''

Conflicto

2020-03-09T18:44:15Z

Eliecer Perez Melendez:

El '''Conflicto''' es definible como la percepción diferencial del problema. Cómo una problemática es significada por diferentes actores (la confrontación de percepciones e intereses de actores sociales diversos frente a un mismo problema).

Fuente: Evaluación de Impacto Ambiental de Obras de Infraestructura. Unidad 1. Prof. MID.

--[[Usuario:Eliecer Perez Melendez|EAPM]] 15:40 9 mar 2020 (GMT+3)

Conflicto

2020-03-09T18:43:29Z

Eliecer Perez Melendez: Página creada con «El '''Conflicto''' es definible como la percepción diferencial del problema. Cómo una problemática es significada por diferentes actores (la confrontación de percepcion...»